VZ-269-J
Er rijden momenteel 1.428 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 121.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.046 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 84.217 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 5.829 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 84.217 |
| Bruto BPM | € 20.214 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CGL411B*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.508 kg |
| Massa rijklaar | 2.608 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 892 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering TG15HA11B6FR66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*136/2014 Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-269-J | 27-10-2025 | 12:56 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-269-J | 27-09-2024 | 15:02 | periodieke controle | 19-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-269-J | 19-10-2023 | 16:27 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-269-J | 5-10-2022 | 14:46 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-269-J | 19-08-2021 | 15:45 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-269-J | 18-09-2020 | 09:13 | periodieke controle | 12-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-269-J | 26-09-2019 | 15:52 | periodieke controle | 12-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 12:56 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 15:02 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 16:27 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 14:46 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 19-08-2021 | 15:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-08-2021 | 15:45 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 19-08-2021 | 15:45 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 09:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 18-09-2020 | 09:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-09-2019 | 15:52 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-269-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-269-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-260-J | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 51.850 | 25-08-2016 | 11,8 jaar |
| VZ-261-J | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 43.893 | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-264-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.208 | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-265-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| VZ-266-J | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 53.461 | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-269-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.150 | 30-07-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-269-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.797 | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-269-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.900 | 08-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-269-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.832 | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-269-J | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 84.217 | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-269-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.216 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-269-L | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 70.982 | 02-12-2016 | 11,1 jaar |
| VZ-269-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.359 | 08-09-2016 | 15,7 jaar |
| VZ-269-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.543 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-269-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.207 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-269-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.901 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-269-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.385 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-269-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.517 | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-269-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.368 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.046 en/of een afmeting van 607 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.508 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.100 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.