VRF-81-R
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 72.749 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 17.550 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.749 |
| Bruto BPM | € 17.490 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.688 kg |
| Massa rijklaar | 2.788 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 712 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-81-R | 17-07-2025 | 11:48 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 11:48 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-81-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-81-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-80-R | Citroën | Jumper | Kipper | € 45.935 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-81-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.073 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-81-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.768 | 31-08-2023 | 6,3 jaar |
| VRF-81-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.496 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-81-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.675 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-81-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.373 | 12-08-2022 | 4,6 jaar |
| VRF-81-K | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.617 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-81-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.351 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-81-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.088 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-81-R | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 72.749 | 05-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-81-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.744 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-81-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.711 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-81-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.284 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-81-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.945 | 18-08-2022 | 4,5 jaar |
| VRF-81-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.799 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-82-R | Ford | F 250 | Pick-up truck | € 83.849 | 27-07-2022 | 9,3 jaar |
| VRF-83-R | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 112.235 | 18-06-2022 | 4,6 jaar |
| VRF-84-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-85-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-86-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-87-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-89-R | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 53.992 | 24-06-2022 | 11 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.