V-08-GXX
Er rijden momenteel 1.428 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.062 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.267 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 63.077 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 27.190 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,73 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.077 |
| Bruto BPM | € 15.192 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.858 kg |
| Massa rijklaar | 2.958 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 542 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-08-GXX | 7-11-2025 | 16:17 | periodieke controle | 2-12-2026 | Nee |
| V-08-GXX | 25-09-2024 | 15:18 | periodieke controle | 25-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-08-GXX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-08-GXX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.007 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-02-GXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.040 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-03-GXX | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 26-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-04-GXX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 107.194 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-05-GXX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.363 | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-06-GXX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.122 | 16-12-2024 | 3,5 jaar |
| V-07-GXX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 29-10-2024 | 2,8 jaar |
| V-08-GXB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GXD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.886 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GXF | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 135.256 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-08-GXG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.182 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GXH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.547 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.662 | 08-11-2025 | 3,6 jaar |
| V-08-GXK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.993 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GXL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.100 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GXN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.310 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GXP | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 89.414 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-08-GXR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 39.948 | 22-08-2024 | 2,9 jaar |
| V-08-GXS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.465 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GXT | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.653 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-08-GXV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.742 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GXX | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 63.077 | 02-12-2024 | 8,4 jaar |
| V-08-GXZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.054 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-09-GXX | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | € 61.030 | 29-11-2024 | 10,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.