BD-632-S
Er rijden momenteel 1.583 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 121.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.119 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 19% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 juli 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.301 kg |
| Massa rijklaar | 2.401 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.799 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering CN15HA11B6FB66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 306 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 306 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-632-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-632-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-631-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2026 | 8 jaar |
| BD-632-B | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 12-01-2026 | 0,5 jaar |
| BD-632-D | Scania | G420 | Huifopbouw | Onbekend | 28-01-2026 | 0,5 jaar |
| BD-632-F | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2026 | 0,4 jaar |
| BD-632-G | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 29-06-2026 | Nieuw |
| BD-632-H | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2026 | 6,5 jaar |
| BD-632-J | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2026 | 0,2 jaar |
| BD-632-K | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2026 | 0,2 jaar |
| BD-632-L | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2026 | 5,3 jaar |
| BD-632-N | Scania | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-06-2026 | Nieuw |
| BD-632-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 23-06-2026 | Nieuw |
| BD-632-R | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2026 | 31,3 jaar |
| BD-632-S | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2026 | 2,6 jaar |
| BD-634-S | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-07-2026 | Nieuw |
| BD-635-S | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-07-2026 | Nieuw |
| BD-636-S | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 06-07-2026 | Nieuw |
| BD-639-S | VDL | Futura FHD2-129-440 | Bus | Onbekend | 06-07-2026 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.119 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.301 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.500 | 610 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 86.500 | 612 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.