BB-015-H
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.958 kg |
| Massa rijklaar | 3.058 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.142 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-015-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-015-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-010-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-011-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-012-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-013-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-014-H | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2025 | 1 jaar |
| BB-015-B | Cuby | Sprinter HD | Bus | Onbekend | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| BB-015-D | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-06-2025 | 1,1 jaar |
| BB-015-F | Iveco | 65C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-04-2026 | 6,8 jaar |
| BB-015-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-015-H | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-015-J | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2025 | 0,6 jaar |
| BB-015-K | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-015-L | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-015-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-015-P | MAN | TGX | Open laadvloer | Onbekend | 14-08-2025 | 8,8 jaar |
| BB-015-R | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 07-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-015-S | Iveco | 50C14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-015-T | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-015-V | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 05-11-2025 | 0,5 jaar |
| BB-015-X | Yutong | U12 | Bus | Onbekend | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-016-H | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-017-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2025 | 1 jaar |
| BB-018-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2025 | 1 jaar |
| BB-019-H | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.