83-BZD-7
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LM11C1C) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2020 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 96.547 en € 120.131, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 107.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,64 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.561 kg |
| Massa rijklaar | 2.661 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.539 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant LM11C1C | |
| Uitvoering VK5HA4FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0122*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BZD-7 | 12-09-2025 | 16:45 | periodieke controle | 17-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BZD-7 | 9-01-2025 | 10:42 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BZD-7 | 9-01-2025 | 10:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 83-BZD-7 | 17-09-2024 | 09:33 | periodieke controle | 17-09-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 16:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2025 | 10:37 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 9-01-2025 | 10:37 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BZD-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BZD-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BZD-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BZB-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| 83-BZD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| 83-BZD-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| 83-BZD-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| 83-BZD-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2024 | 5,2 jaar |
| 83-BZD-5 | Scania | R460 | Veewagen | Onbekend | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| 83-BZD-6 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| 83-BZD-7 | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-09-2024 | 5,9 jaar |
| 83-BZD-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| 83-BZD-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 83-BZF-7 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| 83-BZG-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2024 | 7,5 jaar |
| 83-BZH-7 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| 83-BZJ-7 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2024 | 4,5 jaar |
| 83-BZK-7 | Scania | P420 | Kraanwagen | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 83-BZL-7 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
| 83-BZN-7 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 83-BZP-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-03-2025 | 5,1 jaar |
| 83-BZR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 83-BZS-7 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 83-BZT-7 | DAF | XD 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 83-BZV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 83-BZX-7 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| 83-BZZ-7 | DAF | XD 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.