23-BXG-8
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 kipper rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.283 kg |
| Massa rijklaar | 3.383 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.817 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BXG-8 | 16-12-2025 | 16:49 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BXG-8 | 24-12-2024 | 08:57 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| 23-BXG-8 | 2-01-2024 | 16:19 | periodieke controle | 2-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 16:49 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 16-12-2025 | 16:49 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 16-12-2025 | 16:49 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BXG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BXG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BXG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BXB-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| 23-BXD-8 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2023 | 13 jaar |
| 23-BXF-8 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 11-12-2023 | 16,3 jaar |
| 23-BXG-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| 23-BXG-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| 23-BXG-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 23-BXG-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2024 | 2,3 jaar |
| 23-BXG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| 23-BXG-7 | Volvo | FL | Huifopbouw | Onbekend | 17-01-2024 | 9 jaar |
| 23-BXG-8 | Iveco | 50C18 | Kipper | Onbekend | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 23-BXG-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 23-BXH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| 23-BXJ-8 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 23-BXK-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2024 | 6,2 jaar |
| 23-BXL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| 23-BXN-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 23-BXP-8 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 29-03-2024 | 10,3 jaar |
| 23-BXR-8 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 15-04-2024 | 2 jaar |
| 23-BXS-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 23-BXT-8 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 23-BXV-8 | DAF | XD 450 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 23-BXX-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2024 | 7,4 jaar |
| 23-BXZ-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 15-07-2024 | 7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.