V-30-LGJ
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.341 en € 79.385, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.828 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C17 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Lengte | 7,23 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.865 kg |
| Massa rijklaar | 2.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering HE15HA7B6XX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-LGJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-LGJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.933 | 01-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-30-LGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.025 | 10-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-30-LGG | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 94.993 | 28-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-30-LGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.951 | 18-02-2025 | 5 jaar |
| V-30-LGJ | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2015 | 10,4 jaar |
| V-30-LGK | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 31-01-2025 | 4,5 jaar |
| V-30-LGL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 124.402 | 20-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-30-LGN | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 51.850 | 17-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-30-LGP | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 58.198 | 04-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-30-LGR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.901 | 08-05-2025 | 1 jaar |
| V-30-LGS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 61.038 | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-30-LGT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.055 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-30-LGV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.344 | 12-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-30-LGX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 74.590 | 25-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-30-LGZ | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 39.500 | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-31-LGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.036 | 04-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-32-LGJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.743 | 04-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-33-LGJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.933 | 04-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-34-LGJ | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 8.384 | 05-03-2025 | 8,8 jaar |
| V-35-LGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.910 | 28-03-2025 | 1,6 jaar |
| V-36-LGJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.668 | 23-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-37-LGJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.779 | 11-04-2025 | 6,4 jaar |
| V-38-LGJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.886 | 17-04-2025 | 4 jaar |
| V-39-LGJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 101.468 | 15-08-2025 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.