83-BSR-7
Er rijden momenteel 167 Iveco 50C16's rond in Nederland. Deze 50C16 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C16 gesloten opbouw rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 120.471, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.094 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C16 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C16 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C16 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C16 |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 3,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.975 kg |
| Massa rijklaar | 3.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BSR-7 | 17-02-2026 | 16:27 | periodieke controle | 16-03-2027 | Nee |
| 83-BSR-7 | 17-02-2026 | 16:14 | periodieke controle | 17-02-2028 | Nee |
| 83-BSR-7 | 27-01-2025 | 15:02 | periodieke controle | 16-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BSR-7 | 4-03-2024 | 15:40 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BSR-7 | 4-03-2024 | 15:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 83-BSR-7 | 4-03-2024 | 11:59 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 83-BSR-7 | 6-03-2023 | 13:37 | periodieke controle | 16-03-2024 | Nee |
| 83-BSR-7 | 29-03-2022 | 14:54 | inbouw | 29-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 15:02 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 15:34 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 4-03-2024 | 11:59 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-03-2024 | 11:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2024 | 11:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 83-BSR-7 | 29-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 83-BSR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BSR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 83-BSB-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2021 | 8,3 jaar |
| 83-BSF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| 83-BSG-7 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| 83-BSH-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| 83-BSK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 83-BSL-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 83-BSN-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 11,4 jaar |
| 83-BSP-7 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 83-BSR-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 5,5 jaar |
| 83-BSR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 83-BSR-5 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 83-BSR-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 83-BSR-7 | Iveco | 50C16 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 83-BSR-8 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 83-BSR-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 10,9 jaar |
| 83-BST-7 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| 83-BSV-7 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2022 | 4 jaar |
| 83-BSX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 83-BSZ-7 | International | 3700 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2022 | 35 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.