VTJ-39-D
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2023, dus sinds 3 jaren en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 neerklapbare zijschotten rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C15 bedraagt € 45.676 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C15 is daardoor € 18.330 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C15 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 januari 2023. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Lengte | 6,99 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.676 |
| Bruto BPM | € 11.196 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 januari 2023. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.637 kg |
| Massa rijklaar | 2.737 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 763 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-39-D | 5-01-2026 | 09:10 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-39-D | 7-01-2025 | 15:28 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| VTJ-39-D | 19-01-2024 | 15:23 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| VTJ-39-D | 24-01-2023 | 15:37 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 09:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2026 | 09:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-39-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-39-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-30-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-31-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-32-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-33-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.768 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-34-D | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 36.635 | 24-01-2023 | 11,4 jaar |
| VTJ-35-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.574 | 28-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-36-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.235 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| VTJ-37-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 117.705 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-38-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 51.876 | 22-02-2023 | 8,6 jaar |
| VTJ-39-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.246 | 26-01-2023 | 8,5 jaar |
| VTJ-39-D | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 45.676 | 16-01-2023 | 13,6 jaar |
| VTJ-39-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.283 | 23-01-2023 | 5,5 jaar |
| VTJ-39-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.980 | 14-03-2023 | 5,1 jaar |
| VTJ-39-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.035 | 12-05-2023 | 7,5 jaar |
| VTJ-39-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.765 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.410 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.292 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.041 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.737 | 19-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTJ-39-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.823 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.388 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-39-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.015 | 21-12-2023 | 3,3 jaar |
| VTJ-39-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.728 | 30-12-2023 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.