VRK-19-V
Er rijden momenteel 406 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Lengte | 6,61 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.055 kg |
| Massa rijklaar | 3.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0171*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-19-V | 26-06-2025 | 16:48 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-19-V | 26-07-2024 | 12:44 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-19-V | 17-07-2023 | 12:46 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-19-V | 11-07-2022 | 14:26 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 12:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-07-2024 | 12:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-07-2023 | 12:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 14:26 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-07-2022 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-19-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-19-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-10-V | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 49.937 | 08-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRK-11-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.496 | 12-07-2022 | 6,3 jaar |
| VRK-12-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.248 | 16-09-2022 | 10,6 jaar |
| VRK-13-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.163 | 15-07-2022 | 5,1 jaar |
| VRK-14-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.194 | 23-07-2022 | 9,6 jaar |
| VRK-16-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 08-07-2022 | 7,7 jaar |
| VRK-17-V | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 11-07-2022 | 4 jaar |
| VRK-18-V | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.945 | 25-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-19-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 06-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-19-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.992 | 07-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-19-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 04-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-19-H | Mercedes-Benz | 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2022 | 46,3 jaar |
| VRK-19-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.506 | 20-03-2023 | 6 jaar |
| VRK-19-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2022 | 17,8 jaar |
| VRK-19-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.891 | 12-07-2022 | 11,2 jaar |
| VRK-19-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.900 | 15-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-19-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 78.559 | 15-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-19-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.418 | 12-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-19-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.518 | 07-07-2022 | 4,2 jaar |
| VRK-19-V | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2009 | 17,1 jaar |
| VRK-19-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.505 | 14-07-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 661 x 222 cm een gewicht van ± 3.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 668 cm | 220 cm | 3.090 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Nissan Cabstar | 666 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| MAN TGE | 661 cm | 217 cm | 3.190 kg |
| Ford Transit | 665 cm | 219 cm | 2.780 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | 665 cm | 217 cm | 2.970 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 219 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 669 cm | 219 cm | 2.810 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 651 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| MTM Sprinter | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.