VRK-19-V
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Lengte | 6,61 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.055 kg |
| Massa rijklaar | 3.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0171*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRK-19-V | 26-06-2025 | 16:48 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-19-V | 26-07-2024 | 12:44 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-19-V | 17-07-2023 | 12:46 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRK-19-V | 11-07-2022 | 14:26 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 12:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-07-2024 | 12:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-07-2023 | 12:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 14:26 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-07-2022 | 14:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRK-19-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRK-19-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRK-10-V | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 49.937 | 08-07-2022 | 8,3 jaar |
| VRK-11-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.496 | 12-07-2022 | 6,2 jaar |
| VRK-12-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.248 | 16-09-2022 | 10,5 jaar |
| VRK-13-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.163 | 15-07-2022 | 5 jaar |
| VRK-14-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.194 | 23-07-2022 | 9,4 jaar |
| VRK-16-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 08-07-2022 | 7,5 jaar |
| VRK-17-V | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 11-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRK-18-V | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.945 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-19-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 06-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRK-19-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.992 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-19-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-19-H | Mercedes-Benz | 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2022 | 46,2 jaar |
| VRK-19-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.506 | 20-03-2023 | 5,9 jaar |
| VRK-19-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2022 | 17,7 jaar |
| VRK-19-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.891 | 12-07-2022 | 11,1 jaar |
| VRK-19-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.900 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-19-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 78.559 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRK-19-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.418 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRK-19-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.518 | 07-07-2022 | 4 jaar |
| VRK-19-V | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2009 | 17 jaar |
| VRK-19-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.505 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 661 x 222 cm een gewicht van ± 3.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 670 cm | 220 cm | 3.090 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Nissan Cabstar | 666 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| MAN TGE | 661 cm | 217 cm | 3.190 kg |
| Ford Transit | 665 cm | 219 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 219 cm | 2.860 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | 665 cm | 217 cm | 2.970 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 219 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 669 cm | 219 cm | 2.810 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 651 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| MTM Sprinter | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.