VK-683-Z
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2014, dus sinds 11 jaren, 4 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 neerklapbare zijschotten rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C15 bedraagt € 47.708 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C15 is daardoor € 16.298 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2014. Het voertuig was toen 1 jaar en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.708 |
| Bruto BPM | € 11.541 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2014. Het voertuig was toen 1 jaar en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.263 kg |
| Massa rijklaar | 2.363 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-683-Z | 15-09-2025 | 15:28 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-683-Z | 18-09-2024 | 11:38 | periodieke controle | 18-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-683-Z | 26-09-2022 | 15:41 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-683-Z | 22-11-2021 | 16:00 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-683-Z | 18-11-2021 | 16:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VK-683-Z | 20-11-2020 | 13:00 | periodieke controle | 23-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VK-683-Z | 1-11-2019 | 12:45 | periodieke controle | 23-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-09-2025 | 15:28 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2024 | 11:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2024 | 11:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-09-2022 | 15:41 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 26-09-2022 | 15:41 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 16:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-11-2021 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-11-2021 | 16:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 13:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-11-2020 | 13:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-11-2019 | 12:45 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-683-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-683-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-680-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.391 | 20-02-2015 | 13 jaar |
| VK-681-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.391 | 05-02-2015 | 13 jaar |
| VK-682-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 45.557 | 17-11-2014 | 17,1 jaar |
| VK-683-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.948 | 22-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-683-D | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 40.424 | 21-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-683-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.107 | 22-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-683-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 33.135 | 26-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-683-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.883 | 24-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-683-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.185 | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-683-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.982 | 22-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-683-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.209 | 21-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-683-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.773 | 24-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-683-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.076 | 07-11-2014 | 11,5 jaar |
| VK-683-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.365 | 31-12-2014 | 11,3 jaar |
| VK-683-Z | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 47.708 | 19-11-2014 | 12,4 jaar |
| VK-684-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.391 | 15-04-2015 | 12,8 jaar |
| VK-686-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.948 | 20-11-2014 | 11,5 jaar |
| VK-687-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 53.604 | 04-06-2015 | 11,9 jaar |
| VK-689-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.693 | 09-01-2015 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.006 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.263 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 63.200 | 705 cm | 222 cm | 2.430 kg |
| Renault Master | € 62.600 | 731 cm | 223 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.400 | 776 cm | 217 cm | 2.480 kg |
| Opel Movano | € 58.000 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| MAN TGE | € 66.300 | 741 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.200 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 572 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Nissan Interstar | € 61.300 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Ford F 150 | € 68.000 | 592 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Transporter | € 64.200 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.