VJR-49-Z
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C50C) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.385 kg |
| Massa rijklaar | 3.485 kg |
| 0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.485 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.485 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.788 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C50C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0171*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-49-Z | 10-03-2026 | 10:51 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-49-Z | 6-03-2025 | 12:09 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-49-Z | 7-02-2024 | 13:39 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-49-Z | 14-02-2023 | 11:59 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-49-Z | 21-10-2021 | 13:20 | periodieke controle | 30-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-49-Z | 26-10-2020 | 12:00 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 10:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-03-2026 | 10:51 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2026 | 10:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-03-2026 | 10:51 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 12:09 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-03-2025 | 12:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-03-2025 | 12:09 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 6-03-2025 | 12:09 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-03-2025 | 12:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 13:39 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 7-02-2024 | 13:39 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-02-2024 | 13:39 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2023 | 11:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2023 | 11:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2023 | 11:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 13:20 | 502 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-10-2021 | 13:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-10-2021 | 13:20 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 12:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-10-2020 | 12:00 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 26-10-2020 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-49-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-49-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-40-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.257 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-41-Z | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 42.556 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-42-Z | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 42.556 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-43-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.707 | 06-11-2021 | 10,1 jaar |
| VJR-44-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.312 | 16-04-2021 | 11,7 jaar |
| VJR-45-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-47-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.917 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.868 | 13-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.778 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.528 | 03-05-2021 | 5 jaar |
| VJR-49-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.966 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.135 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.790 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.903 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-49-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.180 | 08-04-2021 | 12,2 jaar |
| VJR-49-R | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.496 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.202 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-49-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.355 | 05-04-2021 | 10,9 jaar |
| VJR-49-X | Citroen/izotermy TIM | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.246 | 09-04-2021 | 6,7 jaar |
| VJR-49-Z | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2007 | 18,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 695 x 220 cm een gewicht van ± 3.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 703 cm | 222 cm | 3.370 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 692 cm | 216 cm | 3.050 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 221 cm | 3.390 kg |
| Volkswagen Crafter | 701 cm | 220 cm | 3.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.