2-VGK-54
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2010. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.417 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2010. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.900 kg |
| Massa rijklaar | 3.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGK-54 | 20-01-2025 | 12:00 | periodieke controle | 26-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGK-54 | 25-01-2024 | 14:40 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGK-54 | 26-01-2023 | 15:51 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGK-54 | 18-01-2022 | 09:32 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGK-54 | 8-01-2021 | 13:52 | periodieke controle | 21-01-2022 | Nee |
| 2-VGK-54 | 21-01-2020 | 13:18 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGK-54 | 21-12-2018 | 16:40 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 09:32 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 13:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2020 | 13:18 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2020 | 13:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 16:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-12-2018 | 16:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-12-2018 | 16:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2018 | 16:40 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 21-12-2018 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VGK-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VGK-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGJ-54 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.879 | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGK-51 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.578 | 01-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGK-53 | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 66.489 | 01-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGK-54 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2010 | 18,1 jaar |
| 2-VGN-54 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.175 | 10-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGR-54 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.008 | 26-02-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGX-54 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.632 | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.006 en/of breedte van 217 cm en/of een gewicht van ± 2.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.600 | 713 cm | 227 cm | 3.070 kg |
| MAN TGE | € 64.500 | 714 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.700 | 741 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Renault Master | € 62.400 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | € 63.500 | 665 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 59.800 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Dodge Ram | € 63.000 | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.800 | 665 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.