V-74-KHB
Er rijden momenteel 125 Iveco 42S14E's rond in Nederland. Deze 42S14E komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 38S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE21A1F) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 100.499 en € 106.427, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 103.378 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 38S16 bedraagt € 103.126 incl. BTW en BPM, deze Iveco 38S16 is daardoor € 252 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 38S16 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 38S16 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 38S16 |
| Lengte | 7,28 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 103.126 |
| Bruto BPM | € 24.706 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.287 kg |
| Massa rijklaar | 2.387 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.113 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS35SC2BA | |
| Variant FE21A1F | |
| Uitvoering AP14DA7B6HD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0138*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-74-KHB | 13-12-2024 | 09:47 | inbouw | 13-12-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-74-KHB | 13-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-KHB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-KHB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-KHB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.221 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-KHB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.882 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-KHB | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 105.332 | 02-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-73-KHB | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 126.550 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KHB | Iveco | 42S14E | Gesloten opbouw | € 103.126 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KHD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.623 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KHF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.515 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KHG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KHH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.570 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KHJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.657 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KHK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.817 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 110.310 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.360 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KHP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.745 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.531 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KHS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.442 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-74-KHT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.584 | 26-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-74-KHV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.232 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KHX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.658 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.721 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-KHB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.765 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-KHB | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 64.949 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-77-KHB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.198 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KHB | Ford | Transit | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2024 | 1,7 jaar |
| V-79-KHB | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 57.490 | 28-12-2024 | 11,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.