79-BZP-7
Er rijden momenteel 125 Iveco 42S14E's rond in Nederland. Deze 42S14E komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 42S14E niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (IZ11E3E) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco 42S14E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 42S14E tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 42S14E | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 42S14E |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | AP MOTOR 140 KW |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2024. Het voertuig was toen 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.200 kg |
| Massa rijklaar | 3.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.534 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS35SI2BA | |
| Variant IZ11E3E | |
| Uitvoering MX5PX2GB46G | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0150*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BZP-7 | 26-03-2026 | 11:38 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BZP-7 | 25-03-2026 | 15:22 | periodieke controle | 25-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BZP-7 | 25-03-2026 | 12:03 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BZP-7 | 18-03-2025 | 10:10 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 11:38 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 26-03-2026 | 11:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-03-2026 | 11:38 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 25-03-2026 | 12:03 | 927 | 1 | Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat | |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 10:10 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 18-03-2025 | 10:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-03-2025 | 10:10 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 42S14E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BZP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BZP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BZB-7 | DAF | XB 290 FA | Kipper | Onbekend | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| 79-BZD-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2024 | 9,1 jaar |
| 79-BZF-7 | DAF | XG 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| 79-BZG-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2024 | 1,6 jaar |
| 79-BZH-7 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| 79-BZJ-7 | Scania | G 440 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-10-2024 | 15,8 jaar |
| 79-BZK-7 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2024 | 13,3 jaar |
| 79-BZL-7 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| 79-BZN-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 79-BZP-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 79-BZP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 79-BZP-3 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 79-BZP-4 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 79-BZP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 79-BZP-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 79-BZP-7 | Iveco | 42S14E | Niet nader aangeduid | Onbekend | 27-11-2024 | 2 jaar |
| 79-BZP-8 | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 79-BZP-9 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 6,1 jaar |
| 79-BZR-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 79-BZS-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 79-BZT-7 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 79-BZV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 79-BZX-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| 79-BZZ-7 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.