VSP-51-K
Er rijden momenteel 377 Iveco 40C21's rond in Nederland. Deze 40C21 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C21 opleggertrekker rijden er nog 305 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.168 en € 133.001, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.008 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C21 bedraagt € 92.834 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C21 € 9.826 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C21 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C21 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C21 |
| Lengte | 5,25 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 92.834 |
| Bruto BPM | € 22.261 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.289 kg |
| Massa rijklaar | 2.389 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.944 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-51-K | 15-12-2025 | 12:19 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-51-K | 18-12-2024 | 15:19 | periodieke controle | 18-12-2025 | Nee |
| VSP-51-K | 14-12-2022 | 08:30 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 12:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-51-K | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-51-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-51-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-50-K | Iveco | 50C18 | Opleggertrekker | € 94.564 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-51-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.559 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-51-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.263 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-51-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.150 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-51-G | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-51-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 23-04-2015 | 11 jaar |
| VSP-51-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.225 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-51-K | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 92.834 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-51-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.328 | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-51-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.736 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSP-51-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.777 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-51-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.851 | 12-05-2023 | 7,1 jaar |
| VSP-51-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.777 | 08-12-2022 | 3,8 jaar |
| VSP-51-T | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-11-2022 | 20,2 jaar |
| VSP-51-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.867 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-51-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.177 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-52-K | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VSP-53-K | Toyota | Landcr. C.w. 4.2 Td. | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2022 | 30,8 jaar |
| VSP-54-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 65.165 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-55-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.893 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-56-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.971 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-57-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.944 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-58-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.944 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-59-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.597 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.