V-676-JT
Er rijden momenteel 378 Iveco 40C21's rond in Nederland. Deze 40C21 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C21 opleggertrekker rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.168 en € 137.524, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.706 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C21 bedraagt € 58.266 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C21 is daardoor € 25.440 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C21 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C21 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.266 |
| Bruto BPM | € 18.898 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-676-JT | 4-12-2023 | 14:48 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-JT | 4-12-2023 | 14:40 | inbouw | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-JT | 4-12-2023 | 14:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-676-JT | 21-11-2023 | 16:43 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| V-676-JT | 14-11-2023 | 15:35 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-JT | 7-09-2022 | 11:48 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| V-676-JT | 4-11-2021 | 15:27 | periodieke controle | 4-11-2022 | Nee |
| V-676-JT | 13-10-2020 | 16:22 | periodieke controle | 2-11-2021 | Nee |
| V-676-JT | 13-10-2020 | 14:44 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 14:38 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 14-11-2023 | 15:35 | 46A | TA.1Q | 1 | Geen Manipulatieformulier opgemaakt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-676-JT | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| V-676-JT | 2-11-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| V-676-JT | 4-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-676-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-676-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-670-JT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.540 | 09-11-2017 | 8,7 jaar |
| V-671-JT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.123 | 30-10-2017 | 12 jaar |
| V-672-JT | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.586 | 21-11-2017 | 10,1 jaar |
| V-674-JT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.695 | 13-11-2017 | 11,6 jaar |
| V-675-JT | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 50.978 | 01-11-2017 | 11,1 jaar |
| V-676-JB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.487 | 25-09-2017 | 8,8 jaar |
| V-676-JF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.353 | 22-12-2017 | 9 jaar |
| V-676-JG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.650 | 25-09-2017 | 8,8 jaar |
| V-676-JK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.090 | 06-10-2017 | 8,8 jaar |
| V-676-JL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 59.551 | 11-10-2017 | 8,7 jaar |
| V-676-JN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.147 | 31-10-2017 | 8,7 jaar |
| V-676-JS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.767 | 30-10-2017 | 8,7 jaar |
| V-676-JT | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 58.266 | 02-11-2017 | 8,7 jaar |
| V-676-JV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.598 | 03-11-2017 | 8,7 jaar |
| V-676-JX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.215 | 16-11-2017 | 8,6 jaar |
| V-676-JZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.921 | 21-11-2017 | 8,6 jaar |
| V-677-JT | Iveco | 40C15 | Neerklapbare zijschotten | € 69.362 | 02-11-2017 | 8,7 jaar |
| V-679-JT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2017 | 20,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.706 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 78.700 | 518 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.500 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 78.000 | - | 191 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 83.800 | 607 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 76.500 | 468 cm | 193 cm | 1.850 kg |
| BMW X5 | € 88.900 | 489 cm | 194 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.