V-676-JT
Er rijden momenteel 377 Iveco 40C21's rond in Nederland. Deze 40C21 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C21 opleggertrekker rijden er nog 305 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.168 en € 133.001, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.008 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C21 bedraagt € 58.266 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C21 is daardoor € 24.742 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C21 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C21 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.266 |
| Bruto BPM | € 18.898 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-676-JT | 4-12-2023 | 14:48 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-JT | 4-12-2023 | 14:40 | inbouw | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-JT | 4-12-2023 | 14:38 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-676-JT | 21-11-2023 | 16:43 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| V-676-JT | 14-11-2023 | 15:35 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-676-JT | 7-09-2022 | 11:48 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| V-676-JT | 4-11-2021 | 15:27 | periodieke controle | 4-11-2022 | Nee |
| V-676-JT | 13-10-2020 | 16:22 | periodieke controle | 2-11-2021 | Nee |
| V-676-JT | 13-10-2020 | 14:44 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 14:38 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 14-11-2023 | 15:35 | 46A | TA.1Q | 1 | Geen Manipulatieformulier opgemaakt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-676-JT | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| V-676-JT | 2-11-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| V-676-JT | 4-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-676-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-676-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-670-JT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.540 | 09-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-671-JT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.123 | 30-10-2017 | 11,7 jaar |
| V-672-JT | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.586 | 21-11-2017 | 9,9 jaar |
| V-674-JT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.695 | 13-11-2017 | 11,4 jaar |
| V-675-JT | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 50.978 | 01-11-2017 | 10,9 jaar |
| V-676-JB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.487 | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-676-JF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.353 | 22-12-2017 | 8,8 jaar |
| V-676-JG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.650 | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-676-JH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.211 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-676-JJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.359 | 11-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-676-JK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.090 | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-676-JL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 59.551 | 11-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-676-JN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.147 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-676-JS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.767 | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-676-JT | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 58.266 | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-676-JV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.598 | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-676-JX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.215 | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-676-JZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.921 | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-677-JT | Iveco | 40C15 | Neerklapbare zijschotten | € 69.362 | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-679-JT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2017 | 20,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.008 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 78.600 | 518 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 78.000 | - | 191 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 83.800 | 607 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| BMW X5 | € 88.900 | 489 cm | 194 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 75.200 | 468 cm | 193 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.