VSR-74-F
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.740 kg |
| Massa rijklaar | 1.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-74-F | 30-06-2025 | 14:15 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSR-74-F | 30-06-2025 | 14:05 | periodieke controle | 30-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSR-74-F | 1-12-2022 | 13:17 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-06-2025 | 14:15 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-74-F | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-74-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-74-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-70-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.864 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-71-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.660 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-72-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.462 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-73-F | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSR-74-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.705 | 04-11-2023 | 2,4 jaar |
| VSR-74-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.724 | 22-11-2022 | 6,8 jaar |
| VSR-74-F | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSR-74-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.586 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-74-H | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 38.567 | 29-12-2022 | 6,4 jaar |
| VSR-74-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.977 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-74-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.272 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-74-L | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 60.824 | 17-01-2023 | 6,8 jaar |
| VSR-74-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.096 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-74-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.635 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-74-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.980 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-74-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.865 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-74-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-74-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.960 | 28-04-2023 | 3,6 jaar |
| VSR-74-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.336 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-74-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.909 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-76-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.953 | 10-01-2023 | 6 jaar |
| VSR-77-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.170 | 08-12-2022 | 7,6 jaar |
| VSR-78-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.081 | 30-01-2023 | 4,4 jaar |
| VSR-79-F | Volkswagen | Amarok | Gesloten opbouw | € 43.470 | 26-11-2022 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.