VSG-38-T
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.914 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 97.985 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 71 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.985 |
| Bruto BPM | € 23.485 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.264 kg |
| Massa rijklaar | 2.364 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.136 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering CN15FA11B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSG-38-T | 1-07-2025 | 14:22 | periodieke controle | 1-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSG-38-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSG-38-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSG-30-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.308 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-31-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.308 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-32-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.981 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-33-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.862 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSG-36-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 69.750 | 28-09-2023 | 7,5 jaar |
| VSG-38-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.196 | 03-10-2022 | 5,1 jaar |
| VSG-38-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.903 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSG-38-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.381 | 03-10-2022 | 5,2 jaar |
| VSG-38-G | Dercks | Alko | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 04-10-2022 | 24,8 jaar |
| VSG-38-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.622 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-38-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 25-10-2022 | 7,4 jaar |
| VSG-38-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.609 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSG-38-N | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2022 | 17,5 jaar |
| VSG-38-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.555 | 11-01-2023 | 6 jaar |
| VSG-38-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.945 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-38-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.833 | 17-12-2022 | 3,8 jaar |
| VSG-38-T | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.985 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-38-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.691 | 22-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSG-38-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.805 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-38-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.553 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSG-39-T | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 70.686 | 10-01-2023 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 97.914 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.264 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.