VPP-81-N
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 85.708 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 3.844 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,75 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.708 |
| Bruto BPM | € 20.568 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.193 kg |
| Massa rijklaar | 2.293 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.3 l/100km (1 liter op 7,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.343 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 377 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 377 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-81-N | 11-03-2026 | 11:01 | periodieke controle | 14-04-2027 | Nee |
| VPP-81-N | 13-03-2025 | 11:11 | periodieke controle | 14-04-2026 | Nee |
| VPP-81-N | 29-05-2024 | 13:48 | periodieke controle | 29-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-81-N | 29-05-2024 | 13:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPP-81-N | 21-04-2022 | 10:50 | inbouw | 21-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 13:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-81-N | 21-04-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-81-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-81-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-80-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.153 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-81-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.601 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-81-F | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.813 | 08-04-2022 | 4,7 jaar |
| VPP-81-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.233 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-81-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.185 | 11-07-2022 | 5,7 jaar |
| VPP-81-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.884 | 11-10-2022 | 5,8 jaar |
| VPP-81-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.613 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-81-N | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 85.708 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-81-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.269 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-81-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.307 | 14-04-2022 | 10,2 jaar |
| VPP-81-S | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 34.331 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-81-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.173 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-81-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.848 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-81-Z | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 65.626 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-83-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-84-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.535 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-85-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.535 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-86-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.044 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-87-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.131 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-88-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.712 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-89-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.976 | 21-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of een afmeting van 575 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.193 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 90.000 | 574 cm | 208 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.