VLR-88-R
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.914 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 96.934 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 980 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 96.934 |
| Bruto BPM | € 23.235 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.683 kg |
| Massa rijklaar | 2.783 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 717 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering VK15FA7B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-88-R | 5-03-2026 | 10:03 | periodieke controle | 7-04-2027 | Nee |
| VLR-88-R | 13-03-2025 | 11:24 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 11:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 11:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-88-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-88-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-80-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.190 | 21-10-2021 | 7,7 jaar |
| VLR-82-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.008 | 01-10-2021 | 8,8 jaar |
| VLR-83-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 11-12-2021 | 14,4 jaar |
| VLR-84-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.652 | 19-11-2021 | 8,8 jaar |
| VLR-85-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.485 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLR-86-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.605 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLR-87-R | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 96.934 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VLR-88-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.942 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-88-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.053 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-88-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.215 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-88-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.823 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-88-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.024 | 19-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-88-J | Iveco | 40C16 | Resteelwagen | € 78.519 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-88-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.685 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-88-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.578 | 24-09-2021 | 10 jaar |
| VLR-88-N | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 69.091 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLR-88-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-88-R | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 96.934 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VLR-88-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.327 | 30-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-88-T | Fiat | Strada | Pick-up truck | € 22.516 | 06-10-2021 | 15,2 jaar |
| VLR-88-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.272 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-88-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.568 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-88-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.