VGK-76-F
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 huifopbouw rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 84.533 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 5.019 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 7,07 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.533 |
| Bruto BPM | € 20.289 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.872 kg |
| Massa rijklaar | 2.972 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 528 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.7 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.69 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 310 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 310 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-76-F | 13-06-2025 | 16:50 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-76-F | 11-06-2024 | 12:29 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-76-F | 16-05-2023 | 16:19 | periodieke controle | 9-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 12:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-06-2024 | 12:29 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-76-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-76-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-70-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.895 | 13-07-2020 | 10,2 jaar |
| VGK-72-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.588 | 25-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGK-73-F | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 35.187 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-74-F | Iveco | 33S14 | Hoogwerker | € 35.187 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGK-75-F | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 96.063 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-76-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.729 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-76-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.863 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-76-F | Iveco | 40C18 | Huifopbouw | € 84.533 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-76-G | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.221 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-76-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.067 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-76-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.347 | 28-04-2021 | 9,2 jaar |
| VGK-76-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.755 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-76-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.557 | 29-07-2020 | 14,4 jaar |
| VGK-76-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.486 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-76-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.666 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGK-76-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.796 | 10-09-2020 | 6,7 jaar |
| VGK-76-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.342 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-76-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.913 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-76-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-77-F | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.532 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-78-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2020 | 17,6 jaar |
| VGK-79-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2020 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of een afmeting van 707 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.872 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 81.800 | 716 cm | 223 cm | 3.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.