VFX-23-Z
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 84.391 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 5.161 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.391 |
| Bruto BPM | € 20.255 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.895 kg |
| Massa rijklaar | 2.995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.9 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.87 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.01 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 392 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 392 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 341 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 341 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-23-Z | 6-06-2025 | 09:19 | periodieke controle | 6-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-23-Z | 23-05-2024 | 14:56 | periodieke controle | 23-05-2025 | Nee |
| VFX-23-Z | 31-03-2023 | 11:21 | periodieke controle | 6-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 09:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2025 | 09:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-06-2025 | 09:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 11:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-03-2023 | 11:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-03-2023 | 11:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-23-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-23-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-20-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.311 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-21-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.122 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-23-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.378 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-23-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.564 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-23-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.931 | 30-07-2020 | 10,6 jaar |
| VFX-23-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.419 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-23-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.869 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-23-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.232 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-23-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.777 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-23-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.379 | 02-05-2020 | 11,1 jaar |
| VFX-23-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.505 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-23-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.352 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-23-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 33.996 | 29-05-2020 | 8,7 jaar |
| VFX-23-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.326 | 19-06-2020 | 6,2 jaar |
| VFX-23-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.836 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-23-Z | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 84.391 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-24-Z | Iveco | 40.10 Wm/1 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-05-2006 | 35,8 jaar |
| VFX-25-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 44.446 | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-26-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.627 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFX-27-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.244 | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-28-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.896 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-29-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.564 | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.