V-57-GPR
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 49.604 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,73 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.985 kg |
| Massa rijklaar | 3.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-GPR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-GPR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.811 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-52-GPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.811 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-GPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.811 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-54-GPR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.515 | 29-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-55-GPR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.261 | 10-10-2024 | 10,3 jaar |
| V-56-GPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 75.667 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GPB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.819 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GPD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.735 | 19-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-57-GPF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.050 | 24-07-2024 | 2,9 jaar |
| V-57-GPG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GPH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.559 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GPJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.482 | 22-08-2024 | 4,3 jaar |
| V-57-GPK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.696 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GPL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.638 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GPN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.989 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-57-GPP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.022 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GPR | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GPS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.353 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GPT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.223 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-57-GPV | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.652 | 03-09-2024 | 4,8 jaar |
| V-57-GPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.804 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-GPZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.734 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-58-GPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.