9-VHD-66
Er rijden momenteel 3.890 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 Euro 4 LD open wagen rijden er nog 2.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.553 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 Euro 4 LD bedraagt € 50.424 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 Euro 4 LD is daardoor € 39.129 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 Euro 4 LD | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 Euro 4 LD |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.424 |
| Bruto BPM | € 12.338 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.705 kg |
| Massa rijklaar | 2.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VHD-66 | 29-03-2024 | 16:13 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHD-66 | 5-04-2023 | 13:22 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHD-66 | 14-04-2022 | 10:22 | periodieke controle | 14-04-2023 | Nee |
| 9-VHD-66 | 29-03-2021 | 15:20 | periodieke controle | 14-04-2022 | Nee |
| 9-VHD-66 | 14-04-2020 | 12:07 | periodieke controle | 14-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VHD-66 | 5-04-2019 | 14:31 | periodieke controle | 5-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2024 | 16:13 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2024 | 16:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 29-03-2024 | 16:13 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 29-03-2024 | 16:13 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 13:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-04-2023 | 13:22 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 12:07 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-04-2020 | 12:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-04-2020 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2020 | 12:07 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 14-04-2020 | 12:07 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-04-2020 | 12:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2020 | 12:07 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 14-04-2020 | 12:07 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-04-2020 | 12:07 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2019 | |||||
| 5-04-2019 | 14:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2019 | 14:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-04-2019 | 14:31 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-04-2019 | 14:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VHD-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VHD-66
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VHD-61 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.368 | 09-04-2010 | 16 jaar |
| 9-VHD-63 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 16.876 | 09-04-2010 | 16 jaar |
| 9-VHD-64 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.867 | 07-04-2010 | 16,1 jaar |
| 9-VHD-65 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | € 42.194 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| 9-VHD-66 | Iveco | 40C18 | Open wagen | € 50.424 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| 9-VHJ-66 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 32.010 | 14-05-2010 | 16 jaar |
| 9-VHL-66 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.337 | 17-05-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHN-66 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.375 | 21-05-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHR-66 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.637 | 03-06-2010 | 15,9 jaar |
| 9-VHS-66 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.370 | 29-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.553 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 92.400 | 589 cm | 219 cm | 2.710 kg |
| Renault Master | € 80.900 | 680 cm | 214 cm | 2.840 kg |
| MAN TGE | € 94.200 | 639 cm | 214 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.