4-VGR-93
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18/t Euro 4 LD opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CTF1C40C) nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.515 en € 58.926, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.869 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18/t Euro 4 LD bedraagt € 30.415 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18/t Euro 4 LD is daardoor € 13.454 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18/t Euro 4 LD | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18/t Euro 4 LD |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.415 |
| Bruto BPM | € 11.739 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.010 kg |
| Massa rijklaar | 2.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CTF1C40C | |
| Uitvoering 18E4--D | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VGR-93 | 10-06-2025 | 16:37 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGR-93 | 5-04-2024 | 14:25 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGR-93 | 6-02-2023 | 16:40 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGR-93 | 18-01-2022 | 15:52 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGR-93 | 28-01-2021 | 16:54 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGR-93 | 24-01-2020 | 15:42 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGR-93 | 18-01-2019 | 13:39 | periodieke controle | 18-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2025 | 16:37 | 146 | 5.*.12 | 1 | Bedrading niet goed geïsoleerd |
| 10-06-2025 | 16:37 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 10-06-2025 | 16:37 | 400 | 5.*.45 | 2 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-06-2025 | 16:37 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 10-06-2025 | 16:37 | 571 | 5.*.55 | 3 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-06-2025 | 16:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 14:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2024 | 14:25 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 5-04-2024 | 14:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-04-2024 | 14:25 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 16:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-02-2023 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 6-02-2023 | 16:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 15:52 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 18-01-2022 | 15:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-01-2022 | 15:52 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 16:54 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 28-01-2021 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 15:42 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 24-01-2020 | 15:42 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2020 | 15:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-01-2020 | 15:42 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-01-2020 | 15:42 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VGR-93 | 20-12-2016 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VGR-93 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VGR-93
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VGB-93 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.228 | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VGK-93 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 30.987 | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| 4-VGL-93 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.870 | 09-02-2010 | 16,2 jaar |
| 4-VGP-93 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.660 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGR-91 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.382 | 15-03-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGR-93 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 30.415 | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGR-94 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | € 43.871 | 22-02-2010 | 16,2 jaar |
| 4-VGR-95 | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 30.415 | 01-04-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGR-99 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2010 | 16,2 jaar |
| 4-VGS-93 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.393 | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGZ-93 | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2003 | 23 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.869 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 516 cm | 203 cm | 2.160 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.000 | 733 cm | 212 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 43.100 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Citroën Jumper | € 42.200 | 708 cm | 215 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 44.600 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Fiat Ducato | € 43.000 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.400 | 714 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.500 | 614 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.600 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit | € 42.500 | 726 cm | 214 cm | 2.170 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.