32-VPF-8
Er rijden momenteel 3.874 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15V Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF1C40C) nog 89 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.040 en € 64.355, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.414 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15V Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15V Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15V Euro 4 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.756 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Massa rijklaar | 2.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CVF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-VPF-8 | 12-03-2024 | 11:21 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPF-8 | 17-03-2023 | 14:27 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPF-8 | 2-03-2022 | 15:20 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPF-8 | 19-02-2021 | 16:02 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPF-8 | 22-04-2020 | 15:27 | periodieke controle | 22-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VPF-8 | 8-04-2019 | 16:51 | periodieke controle | 8-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 11:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-03-2024 | 11:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2024 | 11:21 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 12-03-2024 | 11:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 14:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-03-2023 | 14:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-03-2023 | 14:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2023 | 14:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 15:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-03-2022 | 15:20 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-03-2022 | 15:20 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 2-03-2022 | 15:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 22-04-2020 | 15:27 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-04-2020 | 15:27 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 22-04-2020 | 15:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-04-2020 | 15:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-04-2019 | 16:51 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 8-04-2019 | 16:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-VPF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-VPF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-VPF-1 | Mercedes-Benz | Eg-BMS001 | Kampeerwagen | Onbekend | 22-03-2008 | 23,4 jaar |
| 32-VPF-6 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2008 | 18,2 jaar |
| 32-VPF-7 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2008 | 18,1 jaar |
| 32-VPF-8 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2008 | 18,2 jaar |
| 32-VPF-9 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.195 | 21-03-2008 | 18,2 jaar |
| 32-VPH-8 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.985 | 02-04-2008 | 18,2 jaar |
| 32-VPJ-8 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 34.050 | 27-03-2008 | 18,2 jaar |
| 32-VPS-8 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2008 | 18,1 jaar |
| 32-VPX-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2008 | 18,1 jaar |
| 32-VPZ-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2008 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.414 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.600 | 712 cm | 210 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.600 | 785 cm | 210 cm | 2.420 kg |
| Dodge RAM1500 | € 45.800 | 603 cm | 202 cm | 2.540 kg |
| Renault Master | € 48.400 | 752 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Fuso Canter | € 47.000 | 596 cm | 205 cm | 2.540 kg |
| Dodge Dodge | € 42.300 | 582 cm | 202 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 523 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Toyota Tundra | € 48.200 | - | 204 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | € 47.600 | 717 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 654 cm | 210 cm | 2.360 kg |
| Ford F 150 | € 50.200 | 570 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | € 44.900 | 550 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 47.700 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.600 | 591 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Opel Vivaro | € 47.100 | 516 cm | 195 cm | 2.210 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit | € 48.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.300 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.300 | 651 cm | 199 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.