23-BNX-5
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C18 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,70 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.393 kg |
| Massa rijklaar | 2.493 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.028 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BNX-5 | 31-10-2025 | 16:55 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNX-5 | 28-08-2024 | 15:19 | periodieke controle | 28-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNX-5 | 28-08-2024 | 14:58 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNX-5 | 28-08-2024 | 14:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNX-5 | 20-10-2023 | 13:52 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNX-5 | 12-10-2022 | 13:38 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNX-5 | 27-10-2021 | 14:44 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNX-5 | 27-10-2021 | 14:32 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BNX-5 | 22-10-2020 | 13:48 | periodieke controle | 28-10-2021 | Nee |
| 23-BNX-5 | 31-10-2019 | 16:29 | periodieke controle | 31-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-10-2025 | 16:55 | 117 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 31-10-2025 | 16:55 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-10-2025 | 16:55 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-10-2025 | 16:55 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 31-10-2025 | 16:55 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 31-10-2025 | 16:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 15:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2024 | 15:19 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 28-08-2024 | 15:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-08-2024 | 15:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-08-2024 | 14:56 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2023 | |||||
| 20-10-2023 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2023 | 13:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-10-2023 | 13:52 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-10-2023 | 13:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-10-2022 | 13:38 | 421 | 5.*.47 | 2 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 27-10-2021 | 14:44 | 567 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
| 27-10-2021 | 14:44 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BNX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BNX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BNX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BNB-5 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2019 | 12,2 jaar |
| 23-BND-5 | DAF | Oprij Lf 23-82 V | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-04-2019 | 7 jaar |
| 23-BNF-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-04-2019 | 7 jaar |
| 23-BNG-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 23-BNH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2019 | 7 jaar |
| 23-BNJ-5 | Scania | P340 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNK-5 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| 23-BNL-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 23-BNN-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| 23-BNP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 23-BNR-5 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| 23-BNS-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2019 | 6,6 jaar |
| 23-BNV-5 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| 23-BNX-2 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2019 | 11,8 jaar |
| 23-BNX-3 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 23-BNX-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| 23-BNX-5 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| 23-BNX-6 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| 23-BNX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 23-BNX-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 23-BNX-9 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 12-11-2019 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of een afmeting van 570 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.393 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 580 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.