V-207-BB
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 opleggertrekker rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 61.554 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C17 € 6.221 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.554 |
| Bruto BPM | € 14.830 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.940 kg |
| Massa rijklaar | 2.040 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 9.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-207-BB | 20-01-2026 | 11:45 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-207-BB | 6-02-2025 | 14:31 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-207-BB | 6-02-2025 | 14:31 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-207-BB | 1-02-2024 | 11:18 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-207-BB | 27-01-2023 | 12:38 | periodieke controle | 29-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-207-BB | 27-01-2023 | 12:30 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-207-BB | 24-01-2022 | 12:11 | periodieke controle | 29-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-207-BB | 29-01-2021 | 16:53 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-207-BB | 29-01-2021 | 14:30 | periodieke controle | 29-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-207-BB | 22-01-2020 | 09:26 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-207-BB | 23-04-2019 | 09:35 | periodieke controle | 23-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 11:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2026 | 11:45 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 20-01-2026 | 11:45 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 14:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2025 | 14:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-02-2025 | 14:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-02-2025 | 14:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-02-2025 | 14:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-02-2025 | 14:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 11:18 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 1-02-2024 | 11:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 12:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2023 | 12:38 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-01-2023 | 12:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 12:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-01-2022 | 12:11 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 16:53 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 29-01-2021 | 16:53 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 09:26 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-207-BB | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| V-207-BB | 23-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-207-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-207-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-200-BB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.106 | 18-10-2016 | 9,5 jaar |
| V-202-BB | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 87.593 | 26-10-2016 | 10,6 jaar |
| V-203-BB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.091 | 15-11-2016 | 12,2 jaar |
| V-205-BB | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 35.106 | 02-02-2017 | 14,7 jaar |
| V-206-BB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.051 | 30-12-2016 | 15,5 jaar |
| V-207-BB | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 61.554 | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-207-BD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.401 | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| V-207-BH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.270 | 07-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-207-BK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.445 | 28-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-207-BL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.677 | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-207-BP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2016 | 17,8 jaar |
| V-207-BT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.328 | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-207-BV | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.200 | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-207-BZ | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 52.842 | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-208-BB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2016 | 17,1 jaar |
| V-209-BB | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | € 50.353 | 10-12-2016 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.333 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 55.400 | 526 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 53.100 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 568 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 602 cm | 210 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 54.500 | 550 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 56.900 | 576 cm | 207 cm | 2.110 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.000 | 558 cm | 202 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.500 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.100 | 526 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 56.300 | - | 191 cm | 2.020 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.