18-VVJ-8
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.231 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.200 kg |
| Massa rijklaar | 3.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-VVJ-8 | 29-11-2024 | 09:32 | periodieke controle | 29-11-2025 | Nee |
| 18-VVJ-8 | 11-10-2023 | 12:31 | periodieke controle | 27-10-2024 | Nee |
| 18-VVJ-8 | 19-10-2022 | 14:30 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VVJ-8 | 20-10-2021 | 14:36 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-VVJ-8 | 26-10-2020 | 15:13 | periodieke controle | 27-10-2021 | Nee |
| 18-VVJ-8 | 22-10-2019 | 14:17 | periodieke controle | 27-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 14:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 14:36 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-VVJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-VVJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-VVB-8 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-08-2008 | 26,1 jaar |
| 18-VVG-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2008 | 17,7 jaar |
| 18-VVH-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2008 | 17,6 jaar |
| 18-VVJ-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-09-2008 | 17,6 jaar |
| 18-VVJ-7 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2008 | 17,6 jaar |
| 18-VVJ-8 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2008 | 17,6 jaar |
| 18-VVK-8 | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | € 36.001 | 15-09-2008 | 17,6 jaar |
| 18-VVS-8 | Toyota | Tundra | Open wagen | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| 18-VVT-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2008 | 17,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 3.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 696 cm | 210 cm | 3.370 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Dodge Ram | 600 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | 657 cm | 207 cm | 3.070 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 209 cm | 3.310 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 204 cm | 2.930 kg |
| Chevrolet K2500 | 622 cm | 201 cm | 2.930 kg |
| Fuso Canter | 590 cm | 210 cm | 3.280 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Ford F 250 | 618 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| DAF YA126 | 456 cm | 207 cm | 3.300 kg |
| Volkswagen Crafter | 693 cm | 208 cm | 3.520 kg |
| Maxus EV80 | 572 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Unimog 406 | 412 cm | 203 cm | 3.360 kg |
| Mercedes-Benz LF 408 G | 600 cm | 207 cm | 3.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.