VSR-66-R
Er rijden momenteel 447 Iveco 40C15's rond in Nederland. Deze 40C15 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.256 en € 83.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.292 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411V*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.622 kg |
| Massa rijklaar | 2.722 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 778 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering UF15FA11B6BX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-66-R | 5-12-2025 | 10:24 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSR-66-R | 6-12-2024 | 09:23 | periodieke controle | 7-01-2026 | Nee |
| VSR-66-R | 4-01-2024 | 09:48 | periodieke controle | 7-01-2025 | Nee |
| VSR-66-R | 6-01-2023 | 09:58 | periodieke controle | 7-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 10:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-12-2025 | 10:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-66-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-66-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-60-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.598 | 21-12-2022 | 10,6 jaar |
| VSR-61-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.587 | 27-11-2022 | 8,9 jaar |
| VSR-62-R | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.821 | 23-01-2023 | 5,7 jaar |
| VSR-63-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.955 | 24-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSR-64-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.628 | 07-02-2023 | 9,2 jaar |
| VSR-65-R | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 78.660 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-66-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.998 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-66-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.427 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-66-H | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 48.167 | 24-12-2022 | 6,1 jaar |
| VSR-66-J | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 53.041 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSR-66-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.136 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-66-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.992 | 23-05-2023 | 7,1 jaar |
| VSR-66-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.645 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-66-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-66-R | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| VSR-66-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.693 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-66-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.533 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-66-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.552 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-66-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.200 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-67-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.132 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-68-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.697 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-69-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.970 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.292 en/of een afmeting van 607 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.622 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.