6-VHZ-68
Er rijden momenteel 46 Iveco 40C13 Euro 4 LD's rond in Nederland. Deze 40C13 Euro 4 LD komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2024, dus sinds 2 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C13 Euro 4 LD gesloten opbouw rijden er nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en april 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.805 en € 52.987, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.897 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C13 Euro 4 LD bedraagt € 42.879 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C13 Euro 4 LD is daardoor € 2.018 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C13 Euro 4 LD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C13 Euro 4 LD | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C13 Euro 4 LD |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.879 |
| Bruto BPM | € 10.523 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.850 kg |
| Massa rijklaar | 2.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VHZ-68 | 2-04-2026 | 13:35 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VHZ-68 | 19-03-2025 | 10:59 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
| 6-VHZ-68 | 13-03-2024 | 16:20 | periodieke controle | 25-03-2025 | Nee |
| 6-VHZ-68 | 21-03-2023 | 16:36 | periodieke controle | 25-03-2024 | Nee |
| 6-VHZ-68 | 21-02-2022 | 14:56 | periodieke controle | 25-03-2023 | Nee |
| 6-VHZ-68 | 23-02-2021 | 09:08 | periodieke controle | 25-03-2022 | Nee |
| 6-VHZ-68 | 24-03-2020 | 09:46 | periodieke controle | 25-03-2021 | Nee |
| 6-VHZ-68 | 25-03-2019 | 09:25 | periodieke controle | 25-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 13:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-03-2019 | 09:25 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-03-2019 | 09:25 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-03-2019 | 09:25 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2019 | 09:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-03-2019 | 09:25 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C13 Euro 4 LD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VHZ-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VHZ-68
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VHD-68 | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 30.079 | 28-04-2010 | 16 jaar |
| 6-VHH-68 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.267 | 21-04-2010 | 16 jaar |
| 6-VHL-68 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.576 | 11-05-2010 | 16 jaar |
| 6-VHN-68 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.930 | 09-06-2010 | 15,9 jaar |
| 6-VHR-68 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 38.740 | 18-06-2010 | 15,9 jaar |
| 6-VHS-68 | Mitsubishi | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 38.429 | 28-05-2010 | 15,9 jaar |
| 6-VHZ-63 | Dodge | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 01-03-2011 | 16,5 jaar |
| 6-VHZ-65 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.680 | 21-06-2010 | 15,8 jaar |
| 6-VHZ-68 | Iveco | 40C13 Euro 4 LD | Gesloten opbouw | € 42.879 | 21-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.897 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 48.400 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.500 | 707 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.300 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | € 46.000 | 643 cm | 219 cm | 2.750 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 47.200 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.000 | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 44.500 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Renault Mascott | € 48.900 | - | 217 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.