VNR-24-D
Er rijden momenteel 981 Iveco 40C-35's rond in Nederland. Deze 40C-35 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2025, dus sinds 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C/35 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 131.232, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C/35 bedraagt € 91.454 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C/35 € 11.586 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 40C/35 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C/35 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C/35 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 91.454 |
| Bruto BPM | € 21.933 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.511 kg |
| Massa rijklaar | 2.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 889 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK14EA11B6FX66AX | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0152*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNR-24-D | 27-08-2025 | 10:25 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-24-D | 23-12-2024 | 13:25 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 10:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-08-2025 | 10:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNR-24-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNR-24-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNR-20-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.945 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-21-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.735 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-22-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.735 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-23-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.860 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-24-D | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 91.454 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-24-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.796 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-24-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.427 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-24-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.565 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-24-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.085 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-24-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.355 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-24-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.807 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-24-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.636 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-24-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.615 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-24-S | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 104.721 | 14-01-2022 | 7,5 jaar |
| VNR-24-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.142 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-24-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.243 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-24-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.856 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-24-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.662 | 24-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-25-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.506 | 19-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-26-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.966 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-27-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.966 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-28-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.966 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-29-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.929 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.868 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.200 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.000 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 73.600 | 616 cm | 209 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.