2-VXZ-66
Er rijden momenteel 985 Iveco 40C-35's rond in Nederland. Deze 40C-35 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C/35 open wagen rijden er in dezelfde variant (CD11A1A) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en april 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.558 en € 56.754, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.689 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C/35 bedraagt € 50.558 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C/35 is daardoor € 4.131 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C/35 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C/35 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.558 |
| Bruto BPM | € 12.371 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE3481B*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.187 kg |
| Massa rijklaar | 2.287 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.213 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CD11A1A | |
| Uitvoering BA14EA1X4AG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0152*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VXZ-66 | 22-12-2025 | 16:57 | periodieke controle | 22-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VXZ-66 | 28-11-2024 | 09:11 | periodieke controle | 30-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VXZ-66 | 23-11-2023 | 09:29 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VXZ-66 | 30-11-2022 | 16:47 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VXZ-66 | 17-11-2021 | 16:57 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VXZ-66 | 5-11-2020 | 16:42 | periodieke controle | 5-11-2021 | Nee |
| 2-VXZ-66 | 14-10-2019 | 11:52 | periodieke controle | 14-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-12-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-11-2024 | 09:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 09:29 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 23-11-2023 | 09:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2023 | 09:29 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 16:47 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 30-11-2022 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-11-2022 | 16:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 16:57 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 17-11-2021 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2021 | 16:57 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 17-11-2021 | 16:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 14-10-2019 | 11:52 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-10-2019 | 11:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VXZ-66 | 4-09-2012 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VXZ-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VXZ-66
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VXD-66 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.199 | 22-06-2012 | 13,8 jaar |
| 2-VXF-66 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.376 | 16-07-2012 | 13,8 jaar |
| 2-VXH-66 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 29.340 | 23-07-2012 | 13,7 jaar |
| 2-VXJ-66 | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 41.056 | 03-07-2012 | 13,8 jaar |
| 2-VXP-66 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.028 | 31-07-2012 | 13,7 jaar |
| 2-VXR-66 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.309 | 30-07-2012 | 14,6 jaar |
| 2-VXS-66 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 44.711 | 30-11-2012 | 15,3 jaar |
| 2-VXT-66 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.124 | 17-08-2012 | 13,7 jaar |
| 2-VXV-66 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.850 | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 2-VXZ-60 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.639 | 31-08-2012 | 13,6 jaar |
| 2-VXZ-63 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.710 | 31-08-2012 | 13,6 jaar |
| 2-VXZ-66 | Iveco | 40C-35 | Open wagen | € 50.558 | 01-10-2012 | 13,6 jaar |
| 2-VXZ-67 | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 57.625 | 13-09-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.689 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.187 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.000 | 765 cm | 219 cm | 2.400 kg |
| Ford Transit | € 54.100 | 703 cm | 220 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 51.700 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 788 cm | 218 cm | 2.400 kg |
| Opel Movano | € 54.800 | 779 cm | 216 cm | 2.390 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.100 | 746 cm | 218 cm | 2.410 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| MAN TGE | € 59.500 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.