VTN-22-J
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 88.121 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 12.669 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 88.121 |
| Bruto BPM | € 21.141 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.282 kg |
| Massa rijklaar | 2.382 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.118 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering CN14CA11B6FD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.58 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 305 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 305 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTN-22-J | 16-01-2026 | 09:03 | periodieke controle | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 09:03 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-01-2026 | 09:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTN-22-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTN-22-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTN-20-J | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 44.391 | 11-05-2023 | 10,5 jaar |
| VTN-22-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.388 | 19-12-2023 | 4,2 jaar |
| VTN-22-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.539 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTN-22-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.669 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-22-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.523 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-22-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.402 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-22-J | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 88.121 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-22-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.844 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-22-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.969 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-22-N | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 47.000 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-22-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.211 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-22-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.763 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-22-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.819 | 23-02-2023 | 7,7 jaar |
| VTN-22-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.306 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-22-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.032 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-22-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.850 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-22-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 72.249 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-23-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.173 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-24-J | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.000 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-25-J | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.000 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-26-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.757 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-27-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.600 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-28-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.345 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-29-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.408 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.452 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.282 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 70.500 | 620 cm | 215 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.100 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.