VRX-18-S
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 90.319 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 14.867 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 90.319 |
| Bruto BPM | € 21.664 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.329 kg |
| Massa rijklaar | 2.429 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.071 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering CN14CA7B6FR46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 293 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-18-S | 24-09-2025 | 10:27 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 10:27 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-18-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-18-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-10-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.181 | 13-03-2023 | 3,9 jaar |
| VRX-11-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.959 | 28-02-2023 | 3,9 jaar |
| VRX-12-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.689 | 07-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-13-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.752 | 15-02-2023 | 3,7 jaar |
| VRX-14-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.383 | 23-11-2022 | 4,9 jaar |
| VRX-15-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.376 | 31-03-2023 | 7,3 jaar |
| VRX-16-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.631 | 03-11-2022 | 4,5 jaar |
| VRX-17-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.393 | 14-02-2023 | 4,5 jaar |
| VRX-18-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.660 | 11-10-2022 | 6 jaar |
| VRX-18-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.354 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-18-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.867 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-18-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.607 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-18-H | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.017 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-18-J | Ford | F 350 | Open laadvloer | € 99.696 | 13-06-2018 | 9,1 jaar |
| VRX-18-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.169 | 23-09-2022 | 5,9 jaar |
| VRX-18-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.582 | 17-02-2023 | 8,5 jaar |
| VRX-18-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.441 | 20-10-2022 | 4 jaar |
| VRX-18-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.198 | 14-04-2023 | 6,6 jaar |
| VRX-18-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 90.319 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-18-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.916 | 08-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-18-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 74.018 | 14-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRX-18-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.533 | 19-10-2022 | 4,5 jaar |
| VRX-18-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.309 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-19-S | Chevrolet | K10 | Pick-up truck | Onbekend | 01-10-2022 | 44,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.452 en/of een afmeting van 727 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.329 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 721 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.