VNH-74-L
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 82.352 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 6.900 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 november 2021. Het voertuig was toen 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.352 |
| Bruto BPM | € 19.771 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 november 2021. Het voertuig was toen 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.332 kg |
| Massa rijklaar | 2.432 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.068 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK14CA11B6FD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 301 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNH-74-L | 17-06-2025 | 16:49 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNH-74-L | 31-05-2024 | 11:05 | periodieke controle | 10-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-06-2025 | 16:49 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 17-06-2025 | 16:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-06-2025 | 16:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-06-2025 | 16:49 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNH-74-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNH-74-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNH-70-L | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 66.999 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNH-71-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.779 | 29-12-2021 | 7,8 jaar |
| VNH-72-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 13-12-2021 | 10,4 jaar |
| VNH-73-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 17.073 | 03-12-2021 | 15,9 jaar |
| VNH-74-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.589 | 29-11-2021 | 7,9 jaar |
| VNH-74-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.958 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-74-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.468 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-74-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.536 | 11-05-2022 | 10,3 jaar |
| VNH-74-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 89.007 | 23-11-2021 | 10,6 jaar |
| VNH-74-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.285 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-74-L | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 82.352 | 23-11-2021 | 4,9 jaar |
| VNH-74-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.165 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNH-74-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-74-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.090 | 16-12-2021 | 5,6 jaar |
| VNH-74-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.010 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-74-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.428 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-75-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.518 | 23-11-2021 | 6,7 jaar |
| VNH-76-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.464 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-77-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.486 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-78-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.275 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-79-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.598 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.452 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.332 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.300 | 783 cm | 215 cm | 2.550 kg |
| Dodge RAM1500 | € 76.500 | 587 cm | 207 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Crafter | € 72.600 | 700 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 72.200 | 699 cm | 210 cm | 2.480 kg |
| Dodge Dodge | € 71.000 | 585 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 75.500 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 74.800 | 592 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| RAM RAM1500 | € 80.200 | 592 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.