V-76-HSX
Er rijden momenteel 2.797 Iveco 35S16's rond in Nederland. Deze 35S16 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2024, dus sinds 1 jaar en 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 612 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 81.916, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.382 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S16 bedraagt € 28.839 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S16 is daardoor € 31.543 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S16 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S16 |
| Lengte | 5,64 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.839 |
| Bruto BPM | € 7.059 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114.6 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 114.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411G*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.210 kg |
| Massa rijklaar | 2.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering RG14CA10B6EE36B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-76-HSX | 25-09-2025 | 11:26 | periodieke controle | 10-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-HSX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-HSX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-HSX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.580 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-71-HSX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.692 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-72-HSX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.692 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-73-HSX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 126.805 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-HSX | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.732 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-75-HSX | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-HSB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.858 | 25-01-2025 | 10,3 jaar |
| V-76-HSF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.262 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-HSG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.524 | 22-11-2024 | 3,6 jaar |
| V-76-HSH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.076 | 21-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-76-HSJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.167 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-HSK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.669 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-HSL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.406 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-HSN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 90.866 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-HSP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.937 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-HSR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.177 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-HST | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.409 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-HSV | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 25-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-HSX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 28.839 | 12-10-2024 | 7,5 jaar |
| V-76-HSZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.545 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-77-HSX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.992 | 23-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-78-HSX | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 57.316 | 08-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-79-HSX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.013 | 09-10-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.382 en/of een afmeting van 564 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.800 | 574 cm | 202 cm | 2.360 kg |
| Nissan Interstar | € 59.300 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 563 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 574 cm | 207 cm | 2.110 kg |
| Renault Master | € 54.700 | 572 cm | 207 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.