V-94-PDX
Er rijden momenteel 803 Iveco 35S15's rond in Nederland. Deze 35S15 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.217 en € 70.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.492 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S15 bedraagt € 55.024 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S15 is daardoor € 2.468 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S15 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S15 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S15 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.024 |
| Bruto BPM | € 13.279 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CGL411A*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.257 kg |
| Massa rijklaar | 2.357 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.143 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering SG14CA11B6BR36A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-94-PDX | 20-03-2026 | 13:36 | periodieke controle | 20-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-PDX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-PDX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-PDX | Mercedes-Benz | T1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2026 | 39,1 jaar |
| V-91-PDX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 53.615 | 08-04-2026 | Nieuw |
| V-92-PDX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.044 | 17-04-2026 | Nieuw |
| V-93-PDX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 47.218 | 11-03-2026 | 14,6 jaar |
| V-94-PDB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-94-PDD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.807 | 03-03-2026 | 7,5 jaar |
| V-94-PDF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-94-PDG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.173 | 04-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-94-PDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 05-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-94-PDJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 42.435 | 13-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-94-PDK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.500 | 13-04-2026 | Nieuw |
| V-94-PDL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.818 | 06-03-2026 | 3,2 jaar |
| V-94-PDN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.866 | 27-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-94-PDP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.672 | 09-03-2026 | 3,4 jaar |
| V-94-PDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 09-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-94-PDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.336 | 10-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-94-PDV | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 55.818 | 11-03-2026 | 3,1 jaar |
| V-94-PDX | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 55.024 | 11-03-2026 | 6,5 jaar |
| V-94-PDZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.929 | 26-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-95-PDX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 92.341 | 11-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-96-PDX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.695 | 11-03-2026 | 0,5 jaar |
| V-97-PDX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.546 | 11-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-98-PDX | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 58.975 | 11-03-2026 | 2,9 jaar |
| V-99-PDX | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 52.030 | 25-03-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.492 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.257 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.800 | 603 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Renault Master | € 60.400 | 597 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 57.200 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.