VSK-61-D
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 76.806 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 4.141 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.806 |
| Bruto BPM | € 18.454 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA11B6MD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSK-61-D | 21-11-2025 | 11:39 | periodieke controle | 28-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSK-61-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-61-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSK-60-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.821 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-61-B | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 18.641 | 26-10-2022 | 10 jaar |
| VSK-61-D | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.806 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-61-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.023 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-61-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.075 | 27-10-2022 | 7,7 jaar |
| VSK-61-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.172 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-61-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.270 | 02-12-2024 | 3,6 jaar |
| VSK-61-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 27-01-2023 | 14,7 jaar |
| VSK-61-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.079 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSK-61-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.613 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-61-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.841 | 03-01-2023 | 3,9 jaar |
| VSK-61-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.282 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-61-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.779 | 31-10-2022 | 7,5 jaar |
| VSK-61-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.504 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-61-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.809 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-61-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.820 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-61-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-64-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.389 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-65-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.279 | 01-12-2022 | 7,7 jaar |
| VSK-66-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.146 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-67-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.232 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSK-69-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.232 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.300 | 620 cm | 201 cm | 2.260 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 77.500 | 607 cm | 207 cm | 2.020 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.