VRD-46-B
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 75.406 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 2.741 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.406 |
| Bruto BPM | € 18.121 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411D*F |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.712 kg |
| Massa rijklaar | 2.812 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 688 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA11B6HD36K4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*KS07/46*0179*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-46-B | 6-05-2025 | 13:20 | periodieke controle | 8-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-46-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-46-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-40-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.129 | 01-07-2022 | 9,6 jaar |
| VRD-41-B | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 36.137 | 27-06-2022 | 4,6 jaar |
| VRD-42-B | Chevrolet | C20 | Open laadvloer | Onbekend | 26-09-2011 | 42,2 jaar |
| VRD-43-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.213 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-44-B | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.406 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-45-B | Hummer | M1152 | Open laadvloer | Onbekend | 09-01-2023 | 39,8 jaar |
| VRD-46-B | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.406 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-46-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.115 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-46-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.083 | 07-11-2022 | 7,4 jaar |
| VRD-46-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.363 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-46-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.282 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-46-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.937 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-46-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-46-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.347 | 16-01-2023 | 8,7 jaar |
| VRD-46-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.458 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-46-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.341 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-46-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.950 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-46-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.342 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-46-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.771 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRD-47-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-48-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.198 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-49-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.146 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.712 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 73.600 | 608 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.000 | 616 cm | 215 cm | 2.500 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.