V-86-DXG
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 32.717 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.131 kg |
| Massa rijklaar | 2.231 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.269 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA11B6RD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-86-DXG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-86-DXG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-DXG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 124.060 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-81-DXG | Audi | Q5, 3,0 Tdi Quattro Aut. | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2023 | 16,8 jaar |
| V-82-DXG | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2008 | 18 jaar |
| V-83-DXG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.282 | 22-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-84-DXG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.954 | 04-04-2024 | 9,4 jaar |
| V-85-DXG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.581 | 26-04-2024 | 6,1 jaar |
| V-86-DXB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.427 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-86-DXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.735 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-86-DXF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.146 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-86-DXG | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 29-03-2024 | 2,6 jaar |
| V-86-DXH | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.111 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-86-DXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.127 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-86-DXK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.602 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-86-DXL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.089 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-86-DXN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 06-04-2024 | 5 jaar |
| V-86-DXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.094 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-86-DXR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.847 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-86-DXS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.025 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-86-DXT | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 56.564 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-86-DXV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.280 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-86-DXX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2024 | 19,3 jaar |
| V-86-DXZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.595 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-87-DXG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 65.070 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-88-DXG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 64.260 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-89-DXG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.485 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.131 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.100 | 620 cm | 201 cm | 2.340 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Renault Master | € 72.100 | 607 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.