V-69-NTH
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 68.584 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 4.081 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,09 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.584 |
| Bruto BPM | € 16.500 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411Y*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.332 kg |
| Massa rijklaar | 2.432 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.068 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZJ14CA11B6HD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-69-NTH | 31-12-2025 | 11:21 | periodieke controle | 31-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-69-NTH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-69-NTH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.473 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-61-NTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.473 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-62-NTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.473 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-64-NTH | Edward Davies | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.848 | 31-03-2026 | 4,6 jaar |
| V-65-NTH | Renault | Master | Huifopbouw | € 52.548 | 24-12-2025 | 5,1 jaar |
| V-67-NTH | Fuso | Canter | Huifopbouw | € 46.723 | 07-01-2026 | 3 jaar |
| V-68-NTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.230 | 06-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-69-NTB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.646 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-69-NTD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.040 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-69-NTF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.375 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-69-NTG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-69-NTH | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.584 | 02-01-2026 | 6,6 jaar |
| V-69-NTJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 42.350 | 29-12-2025 | 5,6 jaar |
| V-69-NTK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.260 | 06-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-69-NTL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 36.983 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-69-NTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.814 | 24-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-69-NTP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.818 | 02-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-69-NTR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.708 | 05-01-2026 | 4,7 jaar |
| V-69-NTS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.007 | 05-01-2026 | 3,6 jaar |
| V-69-NTT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.651 | 06-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-69-NTV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.381 | 07-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-69-NTX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.390 | 08-01-2026 | 4 jaar |
| V-69-NTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 609 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.332 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.000 | 616 cm | 215 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.800 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 66.700 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.