V-61-LLZ
Er rijden momenteel 3.190 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2025, dus sinds 1 jaar en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 61.506 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 11.159 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.506 |
| Bruto BPM | € 14.819 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZM14CA11B6HD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-61-LLZ | 13-04-2026 | 12:09 | periodieke controle | 13-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-61-LLZ | 2-04-2025 | 09:17 | periodieke controle | 2-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-04-2026 | 12:09 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-LLZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-LLZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LLZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 98.015 | 09-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-61-LLB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.964 | 12-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-61-LLD | Iveco | 35S18 | Huifopbouw | € 71.688 | 26-03-2025 | 1,6 jaar |
| V-61-LLF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.927 | 26-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-61-LLG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.486 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-61-LLH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.685 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-61-LLJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-61-LLK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.195 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| V-61-LLL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.271 | 28-05-2025 | 6,7 jaar |
| V-61-LLN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 28-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-61-LLP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.646 | 25-03-2025 | 1,7 jaar |
| V-61-LLR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.810 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-61-LLS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 02-04-2025 | 15 jaar |
| V-61-LLT | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 107.513 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-61-LLV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.313 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-61-LLX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.362 | 12-04-2025 | 7,8 jaar |
| V-61-LLZ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 04-04-2025 | 3,5 jaar |
| V-62-LLZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.149 | 10-06-2025 | 3,4 jaar |
| V-63-LLZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.149 | 04-07-2025 | 3,4 jaar |
| V-64-LLZ | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 30-07-2025 | 4,2 jaar |
| V-65-LLZ | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 17-07-2025 | 4,2 jaar |
| V-66-LLZ | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 23-06-2025 | 4,2 jaar |
| V-67-LLZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.199 | 14-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-68-LLZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.356 | 28-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-69-LLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.171 | 01-04-2025 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 74.100 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
| Renault Master | € 72.200 | 607 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.