V-03-KHR
Er rijden momenteel 3.187 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (LD11A1F) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.205 en € 95.373, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.083 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 62.887 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 16.196 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 6,64 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.887 |
| Bruto BPM | € 15.147 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411B*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.037 kg |
| Massa rijklaar | 2.137 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.363 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant LD11A1F | |
| Uitvoering ZM4CA4RD46K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0118*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-03-KHR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-03-KHR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-KHR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.517 | 11-12-2024 | 5,2 jaar |
| V-02-KHR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.912 | 30-12-2024 | 15,3 jaar |
| V-03-KHB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.660 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-03-KHD | MAN | TGE | Open laadvloer | € 82.812 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KHF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.386 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KHG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 142.650 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KHH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 64.554 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KHJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.547 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-03-KHK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.544 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.070 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.158 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KHP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 49.815 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-03-KHR | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 62.887 | 06-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-KHS | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 120.361 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-03-KHT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.009 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KHV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.042 | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| V-03-KHX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.660 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-03-KHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.898 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-04-KHR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.728 | 19-12-2024 | 6,8 jaar |
| V-05-KHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.482 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-06-KHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.668 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-KHR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.961 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-08-KHR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 60.817 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-09-KHR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.157 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.