VRF-44-G
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 48.279 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 25.530 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.279 |
| Bruto BPM | € 11.677 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.874 kg |
| Massa rijklaar | 2.974 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 526 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-44-G | 15-01-2025 | 10:58 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 10:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-44-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-44-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-40-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.045 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-41-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.150 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-42-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.150 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-43-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.150 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-44-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.467 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-44-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.660 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-44-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.026 | 23-10-2022 | 10,1 jaar |
| VRF-44-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 17-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRF-44-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.656 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-44-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.029 | 15-06-2022 | 11,3 jaar |
| VRF-44-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.370 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-44-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.153 | 30-07-2022 | 8,8 jaar |
| VRF-44-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.870 | 14-06-2022 | 7,1 jaar |
| VRF-44-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.145 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-44-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.971 | 14-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-44-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.454 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-44-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.914 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-44-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.146 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-44-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.476 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-45-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 17-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRF-46-G | Iveco | 35C18 | Voor vervoer voertuigen | € 48.279 | 17-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRF-47-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.868 | 08-06-2023 | 7,1 jaar |
| VRF-48-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 05-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRF-49-G | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 21-06-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.809 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.874 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 71.700 | 797 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.100 | 721 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Ford Transit | € 70.100 | 673 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.200 | 713 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 75.400 | 653 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.