V-77-PKH
Er rijden momenteel 1.760 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 406 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.235 en € 115.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 87.438 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C18 € 3.843 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.438 |
| Bruto BPM | € 20.979 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.582 kg |
| Massa rijklaar | 2.682 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 818 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK14EA7B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-77-PKH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-77-PKH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PKH | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.890 | 28-04-2026 | 11,9 jaar |
| V-71-PKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.124 | 28-04-2026 | 5,5 jaar |
| V-72-PKH | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 115.098 | 28-04-2026 | 8,8 jaar |
| V-73-PKH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.936 | 28-04-2026 | 5,3 jaar |
| V-74-PKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 28-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-75-PKH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.553 | 28-04-2026 | Nieuw |
| V-76-PKH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.596 | 28-04-2026 | 5,2 jaar |
| V-77-PKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.681 | 24-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-77-PKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.315 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-77-PKH | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 87.438 | 28-04-2026 | 5,8 jaar |
| V-77-PKL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.101 | 29-04-2026 | 2,5 jaar |
| V-78-PKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.531 | 28-04-2026 | 2 jaar |
| V-79-PKH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.501 | 28-04-2026 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.595 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.582 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 81.400 | 676 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Ford Transit | € 78.100 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 82.700 | 592 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| RAM RAM1500 | € 83.100 | 592 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 82.700 | 652 cm | 210 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 76.300 | 680 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Dodge Dodge | € 82.200 | 589 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Silverado | € 84.300 | 594 cm | 204 cm | 2.500 kg |
| Ford F 150 | € 85.800 | 591 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Renault Master | € 81.200 | 680 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.