V-22-FXL
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 407 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.235 en € 115.235, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.580 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 79.979 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 3.601 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Lengte | 7,17 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,58 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 79.979 |
| Bruto BPM | € 19.207 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.768 kg |
| Massa rijklaar | 2.868 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 632 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK14EA7B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-FXL | 25-06-2025 | 14:09 | periodieke controle | 25-06-2026 | Nee |
| V-22-FXL | 24-06-2024 | 16:30 | periodieke controle | 24-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-FXL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-FXL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FXL | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 75.480 | 17-06-2024 | 4,5 jaar |
| V-21-FXL | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 75.480 | 15-07-2024 | 4,5 jaar |
| V-22-FXB | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 72.505 | 15-06-2024 | 2 jaar |
| V-22-FXD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.920 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-FXF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-FXG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.722 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-FXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.243 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-FXJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 45.177 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-FXK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 10-06-2024 | 2 jaar |
| V-22-FXL | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 79.979 | 28-06-2024 | 4 jaar |
| V-22-FXN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.610 | 07-06-2024 | 6,8 jaar |
| V-22-FXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.133 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-FXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 62.592 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-FXS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.722 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-FXT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.595 | 26-09-2024 | 5,2 jaar |
| V-22-FXV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.768 | 23-11-2024 | 6,9 jaar |
| V-22-FXX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.964 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-FXZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.944 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-FXL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.513 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-FXL | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.513 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-FXL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.132 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FXL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.579 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FXL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.579 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-28-FXL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.579 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-29-FXL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.579 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.