V-14-DFX
Er rijden momenteel 1.758 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 82.117 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C18 € 8.308 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2024. Het voertuig was toen 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Lengte | 7,25 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 3,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.117 |
| Bruto BPM | € 19.715 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2024. Het voertuig was toen 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.663 kg |
| Massa rijklaar | 2.763 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 737 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-DFX | 23-02-2026 | 10:28 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 10:28 | 516 | 5.*.56 | 3 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-02-2026 | 10:28 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-DFX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-DFX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DFX | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 82.256 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-11-DFX | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 75.020 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-12-DFX | Pinzgauer | 716 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-01-2024 | 31 jaar |
| V-13-DFX | Chevrolet | Silverado | Open laadvloer | € 111.363 | 23-01-2024 | 8,1 jaar |
| V-14-DFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.296 | 23-01-2024 | 2,8 jaar |
| V-14-DFD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.909 | 01-05-2024 | 9,6 jaar |
| V-14-DFF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.754 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-14-DFG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.203 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-14-DFH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.437 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-14-DFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.662 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-14-DFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.325 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-14-DFL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.812 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-14-DFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.197 | 24-01-2024 | 3,6 jaar |
| V-14-DFP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.388 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-14-DFR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.112 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-14-DFS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.835 | 08-02-2024 | 4,7 jaar |
| V-14-DFT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.408 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-14-DFV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.407 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-14-DFX | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 82.117 | 23-01-2024 | 3,1 jaar |
| V-14-DFZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-15-DFX | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.116 | 05-11-2024 | 14,5 jaar |
| V-16-DFX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.575 | 14-06-2024 | 3,5 jaar |
| V-17-DFX | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 23-01-2024 | 32,2 jaar |
| V-18-DFX | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 59.944 | 23-01-2024 | 3,8 jaar |
| V-19-DFX | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 50.104 | 23-01-2024 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.